Caramemasang relay lampu mobil dengan mudah dan tidak perlu keahlian khusus..LIKE jika video ini bermanfaatSUBSCRIBE untuk berlangganan info seputar OTOMOTIF Sebelumtahu cara atur ketinggian lampu mobil, kamu perlu paham dulu aturan jarak ideal lampu mobil. Ini penting, karena alasan keamanan selama berkendara. Jarak sorot lampu mobil untuk lampu utama dekat sekitar 40 meter ke arah depan. Sementara jarak ideal sorot lampu mobil untuk lampu utama jauh adalah 100 meter ke arah depan. Berikutadalah skema pasang relay lampu mobil & motor menggunakan relay 4 kaki atau 4 terminal yang merupakan relay paling mudah kamu cari dan paling banyak digunakan untuk relay lampu dan klakson mobil & motor Terdapat kode-kode pada kaki-kaki relay dan penggunaanya sebagai berikut : 30 ke (+) Accu - terlebih dahulu melalui fuse / sikring. Penggunadapat membuat soket lampu terhubung pada soket pangkalan positif (+) dan negatif (-) dari aki. Bila selesai dipasang tepat, lampu relay bisa dinyalakan. 3. Menghubungkan Relay Lampu dan Sekring Menyambungkan relay lampu dan sekring adalah cara pasang relay 5 kaki lampu mobil yang berikutnya. Relaydapat membuat lampu mobil menyala terang. Cara kerja relay mobil. Cara kerja relay juga patut dipahami oleh pemilik mobil. Sebagai informasi, komponen relay terdiri dari beberapa terminal, yakni 30, 85, 86, dan 87. Aliran arus listrik pada relay akan melewati terminal 85 dan 86 ke arah kumparan. wH8Bj. Rangkaian 3 relay lampu depan mobil sebenarnya sudah tersedia dari produsen komponen aksesoris mobil dalam bentuk relay set. Tapi kalau mau sedikit berkreasi pun sebenarnya komponen ini bisa dibuat sendiri di rumah. Relay lampu mobil digunakan oleh sebagian orang dengan alasan agar pancaran cahaya lampu depan menjadi maksimal. Tidak salah memang, namun sebenarnya relay lebih berfungsi supaya pasokan arus listrik ke lampu jadi lebih stabil dengan besaran arus yang cukup kuat. Di pasaran umumnya relay lampu untuk mobil ini dipasarkan dalam dua macam, yaitu ada yang satu set relay beserta kabel dan sekring, dan ada yang hanya relay saja. Untuk yang relay set ada juga yang terdiri atas rangkaian 3 relay lampu depan mobil. Gunanya tentu saja menstabilkan arus listrik untuk kebutuhan lampu utama mobil yang terkadang berebda untuk sebagain tipe mobil. >>> Gara-gara Lampu Rem Kurang Terang, Ratusan Unit Rolls Royce Cullinan Direcall Fungsi Relay Tambahan untuk Lampu Utama Mobil Relay bertugas agar pasokan arus listrik untuk lampu mobil lebih stabil Relay yang terpasang pada kendaraan bermotor termasuk mobil, umumnya berbentuk kotak dengan material plastik berwarna hitam. Pada bagian bawah relay terdapat terminal yang biasanya berjumlah 3 terminal, 4 terminal, atau 5 terminal. Jumlah terminal inilah yang kerap disebut kaki relay, sehingga ada istilah relay 3 kaki, relay 4 kaki, atau relay 5 kaki. Relay secara umum berfungsi sebagai komponen untuk mengalirkan arus listrik lebih besar namun menggunakan sistem pengendali arus listrik kecil. Dengan dipasang relay, arus listrik yang mengalir ke lampu mobil tidak lagi melalui saklar lampu namun langsung ke relay. Sehingga selain arus listrik yang masuk ke lampu bisa lebih besar, kondisi ini juga membuat saklar lampu lebih awet usia pakainya. Perlukah Lampu Utama Mobil Pakai Relay Tambahan? Kalau lampu standar sudah diganti maka wajib pakai relay >>> Lampu Check Engine Menyala Saat Jalan? Mungkin ini Sebabnya Seperti sudah disinggung di awal tulisan ini, jika ingin cahaya lampu mobil jadi lebih terang maka seriang kali teknisi bengkel menyarankan untuk memasang relay tambahan. Sebenarnya langkah ini untuk membuat suplay arus listrik ke lampu mobil tersebut jadi lebih stabil sehingga cahaya lampu tidka menjadi redup. Relay tambahan baru wajib dipasang apabila Anda mengganti bohlam lampu standar di mobil dengan bohlam yang punya daya watt lebih besar. Atau saat Anda telah mengganti tipe bohlam di mobil tersebut dnegan jenis lampu berbeda, misalnya dari lampu halogen diubah jadi pakai lampu LED atau lampu HID. Maka lampu ini wajib disambungkan dengan relay tambahan agar pasokan arus listrik lebih stabil dan cahaya lampu jadi lebih maksimal. Namun perlu diingat, mengganti lampu standar dengan yang watt lebih besar memang akan membuat pancaran lampu jadi lebih terang. Tapi ini menimbulkan konsekuensi negatif berupa panas yang dihasilkan lamu jadi berlebih dan berefek negatif pada batok lampu mobil tereseut. Inilah yang terkadang menyebabkan lampu mobil jadi menguning atau bahkan meleleh akibat sering terpapar panas berlebih. Membuat Sendiri Rangkaian 3 Relay Lampu Mobil Begini skema rangkaian 3 relay lampu mobil untuk lampu jauh dan lampu dekat Jenis relay lampu mobil yang dijual di pasaran ada yang berupa relay set lengkap dengan kabel dan sekring, serta ada yang dijual hanya relaynya saja. Untuk relay set lampu mobil tentu lebih mudah dalam proses pemasangannya, karena tinggal menghubungkan antara soket relay dengan soket lampu. Namun harga relay set jauh lebih mahal ketimbang Anda membeli relaynya saja. Sementara kalau membeli relay saja, maka Anda harus paham skema pemasangan relay dengan lampu utama mobil dan ke komponen lainnya seperti aki mobil. Disinilah wajib diperhatikan, mana terminal relay yang disambung ke saklar lampu, mana yang disambung ke kutub positif + aki mobil, mana yang menuju ground, mana yang ke soket lampu mobil, serta mana yang tersambung dengan kutub negatif - aki mobil. Kemudian beberapa jenis mobil juga membutuhkan rangkaian 3 relay lampu depan mobil. Tentunya ini untuk mendukung kebutuhan arus listrik untuk lampu tersebut yang mungkin berbeda dengan tipe lampu di mobil lain. Jika membeli relay set, sudah tentu ada yang menjual dalam bentuk rangkaian 3 relay lampu mobil. Tetapi lagi-lagi umumnya model 3 relay set ini dipatok dengan harga cukup tinggi tapi tentu saja pemasangannya jauh lebih mudah. Jika ingin yang menghemat biaya, solusinya Anda bisa buat rangkaian 3 relay lampu depan mobil sendiri. Caranya cukup dengan menyiapkan 3 buah relay kaki 4 atau kaki 5 beserta soketnya. Jangan lupa siapkan pula kabel tembaga dengan ukruan yang cukup panjang untuk membuat rangkaian paralel dari ketiga relay tersebeut. Sebaiknya siapkan kabel dengan warna berbeda untuk membedakan mana yang akan dihubungkan ke kutub postitif dan kutub negatif. Lalu perhatikan skema rangkaian 3 relay lampu mobil. Jika semua yang diperlukan sudah tersedia, berikut cara penyambungan ketiga relay tersebut Pada semua relay, terminal 30 disambung ke fuse atau sekring serta disambung juga ke kutub positif + aki mobil. Pada relay pertama, sambungkan kabel di terminal 85 ke kabel bawaan mobil. Terminal 87 disambungkan ke soket lampu, dan terminal 86 disambung ke groudn atau kutub negatif - aki mobil. Pada relay kedua, sambungakn terminal 85 ke kabel bawaan mobil. Terminal 87 ke soket buat lampu yangs udah disiapkan. Terminal 86 ke ground atau kutub negatif - aki mobil. Pada relay ketiga, sambungkan terminal 85 ke kebel bawaan mobil. Terminal 87 ke soket lampu yang sudah disiapkan. Terminal 86 ke ground atau kutub negatif - aki mobil. Supaya sambungan antar soket lebih rapih dan tidak berpotensi menimbulkan konsleting,s ebaiknya Scoen kabel dan setiap sambungan diberi isolasi yang cukup. Apabila masih kurang jelas cara penyambungan rangkaian 3 relay lampu depan mobil tersebut secara paralel, maka Anda bisa juga tanyakan kepada teknisi yang mengerti tentang hal ini. Atau Anda bisa saksikan video berikut ini >>> Jangan lupa klik tips dan trik untuk mendapatkan tips menarik lainnya tentang perawatan mobil sendiri di rumah Cara kerja relay listrik pada mobil untuk mengontrol rangkaian listrik dengan membuka dan menutup kontak pada rangkaian lainnya. Hal ini membuat komponen kelistrikan mobil, misalnya lampu depan menjadi lebih terang. Ada lagi fungsi relay lainnya bagi mobil. Kita bakal bahas di bawah ini serta cara kerja relay. Daftar Isi 1Cara Kerja Relay pada MobilFungsi Relay pada Mobil1. Pengendali arus listrik pada mobil2. Melindungi komponen dari korsleting3. Arus listrik lebih stabil4. Memperpanjang usia pakai saklar5. Meminimalisasi hambatan arus6. Mengunci mobil7. Komponen kelistrikan berfungsi lebih baikJenis-jenis Relay MobilSebelum mengetahui cara kerja relay, kita perlu tahu dulu komponen apa saja yang menyusun relay. Yaitu elektromagnetik coil, armature tuas penarik, switch contact point sakelar, dan spring pegas. Kemudian, ada dua kondisi yang terjadi pada relay, yatu NC normally closed dan NO normally open.Kondisi normally open yaitu posisi terbuka saat relay belum diaktifkan. Tuas berada di kondisi normal dengan kontak open pada keadaan ini. Sedangkan posisi normally close adalah posisi tertutup saat keadaan awal relay belum diaktifkan. Tuas sudah dalam kondisi menarik dan kontak tertutupSaat ada tegangan listrik yang dialirkan pada sebuah elektromagnetik, akan terbentuk medan magnet. Tegangan ini menjadi sumber daya pada relay. Medan magnet ini yang bakal menarik armature yang letaknya ada di sisi atasnya. Selanjutnya, saklar menyalurkan arus listrik saat posisi NO. Sakelar ini akan tersambung dengan perangkat dari luar yang akan dikendalikan relay, misalnya saklar lampu. Jadi, kontak switch-nya berubah dari posisi NC ke NO. Saat daya listrik yang mengalir terputus, medan magnet akan itu, komponen relay pada mobil terdiri dari beberapa terminal yang dilambangkan dengan angka 30, 85, 86, dan 87. Pertama, arus listrik akan melalui terminal 85 dan 86 ke arah kumparan. Kemudian, kemagnetan akan menarik kontraktor. Terakhir, arus dari kemagnetan ini akan dialirkan dari terminal 30 ke dia cara kerja relay pada mobil. Selanjutnya, kita akan bahas tentang fungsi relay pada mobil dan juga Cara Pasang Relay Klakson yang Benar, Harus Sesuai UrutanFungsi Relay pada MobilAda beberapa keuntungan saat memasang relay pada mobil. Terutama bisa membuat headlamp atau lampu utama menjadi lebih terang. Relat juga membuat komponen kelistrikan tidak cepat rusak saat mendapat aliran listrik yang besar. Hambatan arus pada lampu mobil juga bisa diminimalisasi jadi komponen bisa lebih tahan terhadap itu, berikut ini adalah keuntungan memasang relay pada Pengendali arus listrik pada mobilRelay bisa mengendalikan arus yang cukup besar menggunakan arus kecil. Misalnya, saat mobil sedang dinyalakan, starter yang diputar perlu arus yang besar. Relay membantu mengendalikan arus yang besar Melindungi komponen dari korsletingRelay bisa melindungi komponen kelistrikan mobil dari kelebihan tegangan arus listrik. Sehingga mencegah terjadinya hubungan arus pendek atau Arus listrik lebih stabilDengan memasang relay bisa menjaga arus listrik lebih stabil. Sehingga, usia pakai komponen kelistrikan atau elektromagnetik mobil menjadi lebih Memperpanjang usia pakai saklarSeperti yang sudah disinggung sebelumnya bahwa relay bisa memperpanjang usia pakai komponen listrik mobil. Lebih tepatnya adalah memperpanjang usia saklar. Arus listrik dari pemasangan relay akan mengalir melewati saklar. Dengan arus yang lebih stabil, saklar bisa tetap awet untuk mengalirkan listrik ke kompresor AC, lampu mobil, dan komponen lainnya. Selain itu, saklar juga tidak cepat meleleh karena panas dari Meminimalisasi hambatan arusDalam kerja listrik ada hambatan yang bisa memengaruhi kinerja komponenya. Kalau hambatannya terlalu besar, lampu mobil tidak akan menyala dengan terang atau bunyi klakson tidak lagi relay bisa memperpendek rangkaian dan arus listrik menjadi tidak banyak berkurang. Sehingga arus listrik lebih maksimal dialirkan ke komponen listrik seperti lampu atau klakson Mengunci mobilMengunci mobil di sini artinya adalah mengamankan arus listrik pada mobil. Sebab, relay bisa memutus dan menghubungkan arus listrik secara otomatis. Penguncian ini membuat aktivitas elektromagnetik dalam mobil lebih Komponen kelistrikan berfungsi lebih baikIni adalah fungsi yang sangat penting bagi mobil. Menggunakan relay terutama bisa membuat suara klakson lebih nyaring dan lampu depan lebih fungsi dari relay mobil di atas bisa menjadi pertimbangan saat akan memasang relay. Selanjutnya, kita bakal bahas tentang jenis-jenis relay juga Servis Lampu Mobil Apabila Kamu Temukan 4 Penyebab IniJenis-jenis Relay MobilTidak semua relay cocok dengan semua jenis mobil. Jadi memang memilih relay harus dilakukan dengan tepat disesuaikan dengan jenis mobil agar relay ini tidak justru menjadi beban. Sebaiknya konsultasi dulu dengan pihak bengkel sebelum memasangnya. Ini dia sedikit informasi tentang jenis-jenis relay 3 KakiSeperti namanya, relay ini punya 3 komponen terminal, yaitu 30, 86, dan 87. Komponen terminal 30 dipasang beserta terminal 4 KakiRelay 4 kaki biasanya menjadi dasar rangkaian listrik untuk fog lamp dan klakson. Relay ini berfungsi mengatur saklar dari terminal 5 KakiRelay mobil kaki 5 ini memiliki tambahan terminal, yaitu 87a. Terminal tambahan 87a ini berfungsi untuk menjalankan rangkaian beban ganda pada satu relay sehingga kinerja relay jadi lebih ringan. Relay kaki 5 ini berperan mengontrol arus listrik ke stoplamp atau headlamp. Relay 5 kaki ini juga bisa menghambat arus listrik dengan lebih 8 KakiTerakhir adalah relay 8 kaki. Relay ini bisa memberikan 2 instruksi sekaligus pada satu sakelar saat menjalankan perintah kelistrikan. Namun, karena kebutuhan mobil yang berbeda, relay 8 kaki ini jarang sudah tahu cara kerja relay, tetapi agar lebih aman saat memasang relay sebaiknya bawa mobil ke bengkel. Cari bengkel terpercaya dengan mekanik handal yang bisa memasang relay pada mobil kita. Bengkel terpercaya dan terdekat lokasi kita bisa ditemukan di aplikasi Otoklix. Ada pilihan bengkel!

cara membuat relay lampu mobil